Factores a la hora de elegir un portaequipajes

La empresa considera los siguientes factores al considerar si es apropiado elegir un servicio de transporte estante.

El tipo de almacenamiento, el tamaño, el peso, la cantidad única, los requisitos de vida útil, el tipo de embalaje, etc. y el modo de almacenamiento desempeñan un papel decisivo en el almacenamiento. Con el fin de mejorar la eficiencia de las operaciones logísticas en el transbordador estante área, las mercancías primero deben consolidarse en una carga de tamaño uniforme en forma de palet o estructura de palet similar. los unificados paleta y similares paleta La estructura aplicada en el área del estante del transbordador debe cumplir con los siguientes requisitos: Espacio conveniente para la operación del montacargas., Capacidad de carga estática y dinámica capaz de soportar el peso del paleta unidad y una buena paleta modo de soporte de fuerza en combinación con la forma de almacenamiento. Conveniente paleta tener buena estructura dinámica y estática y capacidad de soporte de fuerza cuando se almacenan en los rieles de soporte de la lanzadera. Además, cuando la lanzadera está en funcionamiento, la parte que sobresale del paleta tiene buena capacidad de soporte dinámico y estático; el maximo paleta La cantidad de deformación no supera los 25 mm. No debe afectar el funcionamiento normal del transbordador. El espacio entre las paletas en el proceso de almacenamiento de la unidad de bandejas múltiples es razonable, e incluso se requiere el análisis dinámico de la curva de movimiento de la lanzadera durante la operación de manipulación. Se afecta el impacto de la carga y se analiza y prueba el rendimiento del transbordador. También se considera el embalaje secundario y el refuerzo del comportamiento dinámico de la mercancía almacenada durante el proceso de manipulación. Lo más típico es el piso. paleta (incluyendo el plano de plástico paleta, palets de madera, etc.), el cuerpo deformado tiene una columna paleta, un estante paleta (estante para contenedores), una jaula paleta (jaula de almacén), una caja paletas, plegable paletaLa jaula de almacenamiento también debe adaptarse a las características de manejo y la forma de la unidad de carga del transbordador.

Analizar y determinar razonablemente los puntos de apoyo de fuerza de la unidad de carga en forma de paleta o similar paleta estructura. TEsta es la forma de acción de soporte en el riel guía y la forma de acción de soporte en el caso del movimiento de elevación de la lanzadera, y se obtiene la simulación o detección de prueba. El control máximo de deformación M en la parte inferior de la unidad se obtiene para obtener una unidad de carga que se ajuste a los requisitos y la estructura de soporte de carga, evitando interferencias con el movimiento espacial de la lanzadera.

La unificación de la carga debe cumplir con los requisitos básicos del embalaje, puede proteger eficazmente los materiales, ahorrar espacio, ser fácil de manejar, etc.; también cumple con los requisitos de tamaño de la unificación, como el tamaño de la unidad debe coincidir con el tamaño de la lanzadera estándar, estándar paleta ddimensiones, incluso el ancho del riel lanzadera, el tamaño del diseño del estante, etc. Analice y prediga razonablemente las características de las mercancías en la unidad de carga, y forme una combinación de un cierto tamaño y peso para evitar el apilamiento de productos ultra anchos. Productos muy altos y fáciles de empaquetar; de lo contrario, afectará la configuración funcional final del sistema general. Elección y optimización, es decir, cumplir con la funcionalidad final del sistema como objetivo de planificación, con el refinamiento de la estructura de la unidad alcanzable como factor principal, combinado con la prueba de ensamblaje y la prueba de operación del transbordador, o los datos de experiencias pasadas exitosas. para garantizar el almacenamiento de mercancías uLa nitización es efectiva y factible.